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德陽履帶總成-中特重工(推薦商家)-履帶總成加工廠：

履帶的(de)設(she)計準則 ：

1.當(dang)履(lv)帶(dai)行(xing)(xing)走機構(gou)受(shou)到(dao)沖(chong)(chong)擊載(zai)荷或跨(kua)越障礙時，應能依靠緩沖(chong)(chong)彈(dan)簧(huang)的(de)彈(dan)性行(xing)(xing)程完全補償(chang)履(lv)帶(dai)鏈曲線的(de)變化(hua)，以防(fang)止履(lv)帶(dai)行(xing)(xing)走機構(gou)零件過載(zai)。因(yin)此，緩沖(chong)(chong)彈(dan)簧(huang)必(bi)須(xu)有(you)必(bi)要(yao)的(de)彈(dan)性行(xing)(xing)程。

2.在(zai)正常的工作條件下，張緊輪不會因(yin)上方區段履帶的跳動而后移，即(ji)此時(shi)緩(huan)沖彈(dan)簧(huang)不應(ying)產(chan)生彈(dan)性行程。因(yin)此，緩(huan)沖彈(dan)簧(huang)必須(xu)有必要的預緊力。

3.當履帶鏈(lian)因銷軸和銷孔磨損而伸長時，應可以通過對張(zhang)緊(jin)機構(gou)(gou)的調節，從履帶鏈(lian)中拆(chai)掉一塊履帶板，并(bing)恢復履帶的正常(chang)張(zhang)緊(jin)度。因此，漲緊(jin)機構(gou)(gou)必須有一定的調節行程。

    緩(huan)(huan)(huan)沖(chong)(chong)彈(dan)(dan)簧在履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)行(xing)(xing)走機(ji)(ji)(ji)構(gou)受(shou)到沖(chong)(chong)擊載(zai)荷時(shi)(shi)，能(neng)使導(dao)向輪(lun)(lun)向后后退一(yi)段距離，起(qi)緩(huan)(huan)(huan)沖(chong)(chong)作(zuo)用，以減少沖(chong)(chong)擊，防(fang)止履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)行(xing)(xing)走機(ji)(ji)(ji)構(gou)零件(jian)過載(zai)，減小履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)振跳(tiao)，延長履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)的(de)使用壽命(ming)。緩(huan)(huan)(huan)沖(chong)(chong)彈(dan)(dan)簧必(bi)(bi)須有一(yi)定的(de)預(yu)壓縮量，使彈(dan)(dan)簧存在預(yu)緊(jin)力(li)。緩(huan)(huan)(huan)沖(chong)(chong)彈(dan)(dan)簧的(de)預(yu)緊(jin)力(li)一(yi)般比履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)張緊(jin)力(li)大2倍(bei)以上。在調節履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)張緊(jin)力(li)時(shi)(shi)，緩(huan)(huan)(huan)沖(chong)(chong)彈(dan)(dan)簧的(de)拉(la)力(li)和(he)長度都(dou)不(bu)(bu)(bu)會(hui)發生變化(hua)。緩(huan)(huan)(huan)沖(chong)(chong)彈(dan)(dan)簧的(de)預(yu)緊(jin)力(li)不(bu)(bu)(bu)能(neng)過小，必(bi)(bi)須保證緩(huan)(huan)(huan)沖(chong)(chong)彈(dan)(dan)簧在機(ji)(ji)(ji)器(qi)前進時(shi)(shi)不(bu)(bu)(bu)會(hui)因稍受(shou)外力(li)即松弛從(cong)而影響履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)鏈(lian)軌銷和(he)驅動鏈(lian)輪(lun)(lun)的(de)嚙合，引起(qi)履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)跳(tiao)振。同時(shi)(shi)又要保證導(dao)向輪(lun)(lun)在各(ge)種正(zheng)常工作(zuo)條件(jian)下(如轉(zhuan)彎、倒退)不(bu)(bu)(bu)會(hui)后移，影響履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)銷和(he)驅動鏈(lian)輪(lun)(lun)的(de)正(zheng)常嚙合，甚至脫鏈(lian)。但同時(shi)(shi)必(bi)(bi)須注(zhu)意預(yu)緊(jin)力(li)也不(bu)(bu)(bu)宜取得過大，預(yu)緊(jin)力(li)過大，就失去了緩(huan)(huan)(huan)沖(chong)(chong)作(zuo)用。當履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)和(he)各(ge)輪(lun)(lun)之(zhi)間卡入堅硬石塊(kuai)時(shi)(shi)或當前方受(shou)到較大的(de)沖(chong)(chong)擊時(shi)(shi)，緩(huan)(huan)(huan)沖(chong)(chong)彈(dan)(dan)簧應能(neng)進一(yi)步壓縮，以保護履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)行(xing)(xing)走機(ji)(ji)(ji)構(gou)各(ge)零件(jian)不(bu)(bu)(bu)致損壞。

履(lv)帶是將(jiang)挖掘機的重力及工作(zuo)和行走式(shi)的載荷傳給地(di)面。

挖掘機按材質可(ke)以分為鋼(gang)履帶和(he)橡膠履帶，剛履帶的耐磨性(xing)好，維修(xiu)方便(bian)，經(jing)濟性好(hao)因而運用普及；橡膠履(lv)帶是為了保(bao)護路面(mian)不受損傷一般運用在小型液壓挖掘機(ji)上。

湖北中特工程機械有限公司的的產品主要適用于3.0~120噸級的履帶式工程機械（挖掘機、攤鋪機、旋挖機、強夯機、潛孔鉆機、履帶吊、水平定向鉆、銑刨機、破碎機等）。公司產品主要代表性的配套機型美國卡特D4D、D6D/G、D9H/L、307、E200B、E450，日本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400，現代R60、R80、R110、R150、R200、R225、R305，柳工CLG906、CLG200、CLG936、洛陽一拖T90、T120、WY6、WY10等。

 履帶式機械行業的發展

    履(lv)帶總成特別是履(lv)帶支(zhi)(zhi)(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)在(zai)銑刨作業(ye)時經受很高(gao)的(de)負(fu)荷(he)。他們須在(zai)吸收來自機器很高(gao)的(de)作業(ye)負(fu)荷(he)下仍保持正常(chang)(chang)行走(zou)。履(lv)帶式機械為了使(shi)接地(di)壓力(li)均勻分布(bu)，支(zhi)(zhi)(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)數目應該等于履(lv)帶支(zhi)(zhi)(zhi)承段(duan)的(de)履(lv) 帶板(ban)數。既(ji)支(zhi)(zhi)(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)間(jian)距(ju)?it履(lv)帶節距(ju)t，但支(zhi)(zhi)(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)太小了滾動阻力(li)就增加(jia)。如支(zhi)(zhi)(zhi) 重(zhong)輪(lun)(lun)數目為履(lv)帶支(zhi)(zhi)(zhi)承區(qu)段(duan)履(lv)帶板(ban)數之(zhi)半徑(jing)dltt2?，則將(jiang)使(shi)支(zhi)(zhi)(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)下履(lv)帶板(ban)的(de)接 地(di)分布(bu)很不均勻。導致(zhi)在(zai)松軟(ruan)地(di)面下陷深(shen)度增加(jia)，運行陰力(li)加(jia)大。因此，一般 取,2dldttt??通常(chang)(chang)??dltt7.1~4.1?，支(zhi)(zhi)(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)直徑(jing)D與履(lv)帶節距(ju)dt之(zhi)比大致(zhi)為

25.1~1?dtD。

    湖北中特工程機械有限公司生產履帶式機械底盤零部件產品（即支重輪、托鏈輪、引導輪、漲緊裝置、驅動輪和履帶，簡稱 “四輪一帶”產品。履帶式機械對農業、礦山、鐵路、公路、城鎮化建設等工程項目的順利實施起著巨大的作用。履帶式機械小型化、智能化、家用化、工具化發展迅速。履帶機械底盤零部件產品需求旺盛，市場前景非常樂觀，而且將有較大發展。